F1巴林站一賽車撞墻后起火爆炸車手死里逃生

發(fā)表時(shí)間： 2021-11-14 22:45:17

作者： admin

北京時(shí)間2020年11月29日，F(xiàn)1巴林大獎(jiǎng)賽出現(xiàn)事故，哈斯車隊(duì)格羅斯讓沖出賽道，賽車撞到場邊的護(hù)欄后直接起火。事故發(fā)生之后，格羅斯讓***時(shí)間從著火的車身中爬了出來，賽道邊的工作人員也馬上趕到救援，將受傷的車手?jǐn)v扶過護(hù)欄，及時(shí)帶離了事故現(xiàn)場。統(tǒng)，那么車手能在起火28秒后從火海全身而退，當(dāng)然離不開賽車手穿著的NOMEX阻燃賽車服。賽車競技的重中之重就是安全，脫離了安全一切都沒有了意義。賽車服在上個(gè)

北京時(shí)間2020年11月29日，F(xiàn)1巴林大獎(jiǎng)賽出現(xiàn)事故，哈斯車隊(duì)格羅斯讓沖出賽道，賽車撞到場邊的護(hù)欄后直接起火。

事故發(fā)生之后，格羅斯讓第一時(shí)間從著火的車身中爬了出來，賽道邊的工作人員也馬上趕到救援，將受傷的車手?jǐn)v扶過護(hù)欄，及時(shí)帶離了事故現(xiàn)場。統(tǒng)，那么車手能在起火28秒后從火海全身而退，當(dāng)然離不開賽車手穿著的NOMEX阻燃賽車服。

賽車競技的重中之重就是安全，脫離了安全一切都沒有了意義。賽車服在上個(gè)世紀(jì)50年代的時(shí)候還只注重美觀和舒適，沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，事故頻發(fā)。但是隨著賽車運(yùn)動(dòng)的快速發(fā)展，危險(xiǎn)系數(shù)也大大增加，特別是賽車燃燒對(duì)車手的傷害極為為嚴(yán)重。

現(xiàn)在國際汽聯(lián)和各國賽事組委會(huì)對(duì)于各類賽事都有明確的標(biāo)準(zhǔn)，必須要求穿著全套阻燃裝備并具有FIA認(rèn)證和達(dá)到SFI標(biāo)準(zhǔn)。有連體的汽車賽車服、防火賽車鞋和賽車手套以及防火內(nèi)衣等，大大提高了賽事安全性。

賽車手的全套制服，都是阻燃紡織品。從手套、襪子、到制服、頭盔、懸掛系統(tǒng)，都是經(jīng)過認(rèn)證的阻燃、無融滴的防火面料或織帶材料制備。

上海安凸生產(chǎn)的高強(qiáng)度阻燃錦綸，和協(xié)效阻燃錦綸，用于制備新一代阻燃面料和織帶。歡迎下游廠家使用和新材料開發(fā)。