一、無機(jī)阻燃劑表面改性后，具有很強(qiáng)的極性、親水性，與非極性聚合物材料的相容性差，難于形成良好的粘結(jié)。采用偶聯(lián)劑進(jìn)行表面處理是最有效的方法之一，以改善材料與聚合物之間的粘接力及界面親和性。

二、無機(jī)超細(xì)化阻燃劑因其穩(wěn)定性好、不易揮發(fā)、煙氣毒性小、成本低而備受關(guān)注。但是它與合成材料相容性差，添加量大，導(dǎo)致材料力學(xué)性能和耐熱性下降。對(duì)無機(jī)阻燃劑進(jìn)行改性，提高其與合成材料的相容性，減少其用量，已成為無機(jī)阻燃劑的發(fā)展方向之一。

三、協(xié)同阻燃劑復(fù)合復(fù)合阻燃劑復(fù)合技術(shù)可綜合兩種或多種阻燃劑的優(yōu)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)性能互補(bǔ)，從而達(dá)到降低阻燃劑用量、提高阻燃性能、加工性能和物理機(jī)械性能等目的。

四、交聯(lián)型高分子聚合物的阻燃性能遠(yuǎn)優(yōu)于線型高分子聚合物。用熱塑性塑料加工時(shí)加入少量的交聯(lián)劑，可以使塑料變?yōu)椴糠志W(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可以改善阻燃劑的分散性，有利于塑料燃燒時(shí)產(chǎn)生炭化作用，提高阻燃性能，同時(shí)可以增加制品的機(jī)械、耐熱等性能。

五、微膠囊化微膠囊化技術(shù)的實(shí)質(zhì)是將阻燃劑粉碎、分散成顆粒，再用有機(jī)物質(zhì)或無機(jī)物包覆，形成微膠囊阻燃劑，或?qū)⒆枞紕┪接跓o機(jī)物載體的空隙中，形成微膠囊阻燃劑。

六、納米阻燃技術(shù)某些具有阻燃性的納米材料在可燃材料中添加了阻燃劑，利用其特殊的尺寸效應(yīng)和結(jié)構(gòu)效應(yīng)，可改變可燃材料的燃燒性能，使其成為耐火材料。